目前市場上面常會用制氮機在常溫下進行氮氧分離。主要是由空壓機和膜分離器所組成。壓縮空氣是會經(jīng)過過濾器以后再進入膜分離器，這個時候空氣里面的水蒸氣、CO2以及O2都是能透過膜壁進入到入膜的另一側(cè)再被集中排空。這個時候氮氣則是會透過膜壁相對速率而留在膜中，在聚集了以后氮氣則是被當(dāng)做是成品氣送至使用地。
　　脫氧機VS制氮機
　　目前我國氣調(diào)庫使用脫氧機和制氮機來降氧的比例大約為1:1。由于膜制氮系統(tǒng)是整個系統(tǒng)組成部件較少，生產(chǎn)簡單，成本較低。相比PSA制氮，沒有了大的空氣罐和氮氣罐，產(chǎn)氣速度快，體積較小、占地空間少，重量輕，方便移動，且設(shè)備形式可根據(jù)用戶應(yīng)用情況，設(shè)計為箱式、集裝箱式等。這些獨特的優(yōu)勢，使膜制氮系統(tǒng)擁有廣泛的應(yīng)用市場，特別適合應(yīng)用于微型氣調(diào)庫、氣調(diào)集裝箱、氣調(diào)車、實驗室等。
　　相對于制氮機的應(yīng)用市場，脫氧機則更適用于500噸以上的大型氣調(diào)庫。歐美國家的氣調(diào)庫從2000年開始大量使用脫氧機，在大型氣調(diào)庫中逐步取代了膜制氮機、PSA和VSA制氮機。其中一個原因是從降氧的原理和過程來看，脫氧機比制氮機在能耗和能效上都更勝一籌，更符合未來的發(fā)展趨勢。
　　制氮機的系統(tǒng)里面有一個非常最重要的部件——膜，因為害怕被污染，所以前期凈化的時候?qū)^濾是有嚴(yán)格性的要求，這將會直接關(guān)系到膜組的一個使用壽命。當(dāng)過濾凈化出現(xiàn)了問題，這個時候一定要將膜組進行更換，可能維護成本比較高。