1、為何空氣中油的危害是最大的?

　　答：在制氮機(jī)系統(tǒng)中央求對(duì)比嚴(yán)重，比方氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，一滴油能改動(dòng)氣孔的情況。使正本正常自動(dòng)工作的生產(chǎn)線癱瘓。有時(shí)，油還會(huì)將氣動(dòng)閥門的密封圈和柱體脹大，構(gòu)成操作緩慢，嚴(yán)重的乃至阻塞。在由空氣完結(jié)的工序中，如吹形件，油還會(huì)構(gòu)成產(chǎn)品外形缺陷或表面污染；分外可怕的是油會(huì)將碳分子篩的微孔給堵上，降低制氮?dú)獾哪苄?，長(zhǎng)期會(huì)致使失效。

　　2、油污的首要來(lái)源是什么?

　　答：由于大多數(shù)緊縮空氣系統(tǒng)都運(yùn)用潤(rùn)滑油式緊縮機(jī)，該機(jī)在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方法構(gòu)成的：

　　一種是由于活塞緊縮或葉片旋轉(zhuǎn)的剪切作用發(fā)生的所謂“松散型液滴”。其直徑從1～5μm。

　　另一種是在潤(rùn)滑油冷卻高溫的機(jī)體時(shí)，汽化構(gòu)成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴一般占全部油污重量跨過50％，占全部油污實(shí)習(xí)顆粒數(shù)量跨過99％。

　　3、過濾器的工作原理是啥?

　　答：一般過濾器濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等資料構(gòu)成，緊縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經(jīng)過過濾資料的阻撓后，凝聚在濾芯表面(內(nèi)外側(cè))。積聚在濾芯表面的液滴和雜質(zhì)經(jīng)過重力的作用堆積到過濾器的底部再經(jīng)自動(dòng)排水器或人工排出

　　4、玻璃纖維資料應(yīng)用于過濾中有啥特征?

　　答：玻璃纖維能十分有用地分離直徑從50～0．0lμm間的潤(rùn)滑油滴，它在過濾時(shí)既不用吸附也不用吸收。并且十分有用，比其他資料更優(yōu)勝。