制氮機(jī)大家都比較熟悉，被社會(huì)各行業(yè)所廣泛使用的一種制氮設(shè)備，主要是把空氣中的氮?dú)夂脱鯕膺M(jìn)行分離的一種制氮設(shè)備。制氮機(jī)中有一個(gè)重要的部件就是制氮機(jī)的分子篩，那么這個(gè)分子篩一般運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間就需要進(jìn)行更換呢？下面制氮機(jī)的小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。

　　1、制氮機(jī)碳分子篩的使用壽命每年下降5%（由于碳分子篩的老化，這是不可避免的）。如果制氮機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，碳分子篩的質(zhì)量會(huì)變差，產(chǎn)生的氮?dú)饧兌葧?huì)變低。碳分子篩需要更換，純度可以恢復(fù)。許多客戶報(bào)告說(shuō)，制氮機(jī)使用一定年限后，產(chǎn)氣量不足，制氮機(jī)純度降低，制氮機(jī)純度不達(dá)標(biāo)。

　　2、在使用制氮機(jī)碳分子篩的過(guò)程中，如果操作和維護(hù)不當(dāng)，會(huì)引起中毒。如前期空氣凈化未配備處理設(shè)備或配備設(shè)備運(yùn)行，導(dǎo)致油、水雜質(zhì)直接進(jìn)入吸附塔，被碳分子篩吸附，分析能力嚴(yán)重受損，制氮量和制氮純度大大降低。在這種情況下，必須考慮更換碳分子篩。

　　3、所謂制氮機(jī)碳分子篩中毒，是指油污進(jìn)入制氮機(jī)吸附塔，由于使用廠家未能及時(shí)維護(hù)空氣除油除水系統(tǒng)，油污會(huì)堵塞碳分子篩的吸附腔，無(wú)法吸附氧分子，zui流量計(jì)產(chǎn)生的氮含氧量高。此時(shí)，用戶應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)需要，及時(shí)更換空氣濾芯、自動(dòng)排污閥和脫油活性炭，zui最主要的是更換制氮機(jī)的吸附劑，可以恢復(fù)正常的制氮能力。

　　4、制氮機(jī)的壓緊裝置差別，現(xiàn)有氣缸壓緊，彈簧壓緊，氣囊壓緊，壓緊氣缸雖說(shuō)可實(shí)時(shí)監(jiān)控，但由于沒(méi)來(lái)的及添加造成碳分子粉碎性損壞，造成制氮機(jī)噴粉冒黑煙，此時(shí)需要整個(gè)系統(tǒng)徹底更換碳分子篩。如果此時(shí)還是正常添加碳分子篩，就會(huì)出現(xiàn)碳分子篩不停地噴出，后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，整個(gè)氮?dú)夤艿老到y(tǒng)會(huì)有制氮機(jī)碳分子篩粉末。

　　5、管道脫焊等造成制氮機(jī)碳分子篩缺失，這需要對(duì)制氮機(jī)吸附塔結(jié)構(gòu)經(jīng)行氣密性檢測(cè)，尋找脫焊位置，更換全新碳分子篩,制氮機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)或者設(shè)備移動(dòng)等原因?qū)е挛剿Y(jié)構(gòu)性故障如吸附塔管道脫焊，碳分子篩外流，碳分子篩松動(dòng)而粉化。